Подробности около разни ремонти на 159

[angels]

Колеги, някой знае ли каква е нормалната температура на маслото в двигателя? То предполагам зависи от маслото, но забелязвам напоследък, че чувствително започна да се покачва особено на извънградско. Стои около и над 110 гр.
То и му наближава смяната ама дали не е индикация, че вече не става ... ако трябва да го сменям веднага?

[don_pepone]

То "нормална" е относително според мен, според зависи мотора и стилът на каране ида ли колата има радиатор на маслото.
Аз лично имах 155- 2.5V6 и имаше радиатор на маслото, като за 5 години тая кола един път дигна над 110градуса на маслото и това беше когато я задържах на 230км/ч на магистралата за 10тина километра иначе рядко минаваше над 100 градуса.
Та в тоя ред на мисли, ако караш над 4к оборота (и нямаш радиатор) мисля че нее ненормално

[angels]

Честно да ти кажа, не знам дали има маслен радиатор ... има един кръгъл малък радиатор, но мисля че е за хидравличната течност ... поне така ми се стори, като проследявах накъде отиват тръбите ....
Тука един майстор каза, че температурата на маслото трябвало да е 10-на градуса над тази на антифриза. Така или иначе в края на седмицата ще се сменя маслото, няма да чакам километрите.

[Митко145]

Колеги,как се регулират пръскалките на предното стъкло при 159?

[boian]

Никак, което ме учуди.

[Митко145]

Вътре има нещо като съчма или колче,но с чувъркането му
нищо не постигнах
Май ще трябват нови!

[boian]

Купих ново, чаках го месец, и пак същото

[assassin's]

Днес външен кормилен накрайник,поради чукане на нещо в дясно-не открито но сменено+стенд и труд всичко 70 лв.Продължаваме да търсим някакво тропане,отпред в дясно

[don_pepone]

Огледайте втулките на двата кормилни пръта на рейката,че аз така на 155цата се побърках по майстори, всичко здраво ,а тропка на ръбчета а и накрая втулка на десният прът

[Mury]

Днес външен кормилен накрайник,поради чукане на нещо в дясно-не открито но сменено+стенд и труд всичко 70 лв.Продължаваме да търсим някакво тропане,отпред в дясно

Горен носач ?????

[berettapx4]

Добър вечер колеги,извинете ме ако въпросът ми е не за тази тема.Собственик съм на alfa 159 SW-1.9 mJTD.Изведнъж спря да работи бутона за регулиране на осветлението на таблото,намиращ се на ръчката за мигачите,същевременно немога да вляза и в менюто.Мигачите и дългите се превключват нормално.

[AHAHu]

Колега , пробвай с рестарт на компа , т.е. като махнеш едната клема на акумулатора и го оставиш 2-3 минути и после пробвай да видиш дали всичко е ок . Поне ми се вижда софтуерен проблем

[berettapx4]

Благодаря много,ще пробвам.

[vudi]

Имам следното наблюдение, и ще се радвам някой да ми обясни на какво се дължи то, а именно: когато си пускам късите (фабричен ксенон) по стандартния начин, т.е. със завъртане нагоре, те си светкат директно и всичко е ок. Обаче, когато е тъмно и пускам фаровете със завъртане на пръстенчето на позиция " auto", светлината сякаш изниква отдолу, отива нагоре и се застопорява в нормалното си положение. Явно, фаровете се движат. Това значи ли , че имам екстрата "завиващи фарове", ако изобщо съществува при този модел и година?!
И този "феномен", обаче, не се случва винаги при пускане на фаровете от "auto"....и още не съм разбрал при какви условия се случва, понеже, да си призная, много ми харесва, когато го прави и ми се иска да го виждам по-честичко...

[Yavor]

Всички фабрични ксенони са саморегулиращи се по височина. Аз карам нон стоп на фарове и при всяко давна на контакт се саморегулират първо.